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Juventus, oggi la nuova maglia: il caso sponsor e chi può vestire la numero 10
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Nulla di particolare, il motivo è tanto semplice quanto efficace. La chicca semmai è la coccarda della vittoria in Coppa Italia che sarà posta sopra lo sponsor tecnico, dunque sulla destra. A spoilerarlo, involontariamente, un post di Michele Di Gregorio, che ha anticipato i colori della divisa dei portieri: total orange.
NIENTE SPONSOR - Sarà la prima volta, da quando nel 1981-82 ai club di Serie A venne concesso di apporre un marchio commerciale sulla divisa, e la Juventus si presentò con Ariston sul petto, che il club non ha uno sponsor di rappresentanza, il vero logo da sfoggiare sulla maglia. Dopo la scadenza dell'accordo con Jeep, l'area revenue, guidata da Francesco Calvo, resta al lavoro per trovare un'offerta all'altezza delle richieste. Che non sono basse, ma neanche i 45 milioni garantiti dal marchio Stellantis. Si era vociferato di alcune compagnie aeree (pure di bandiera) degli Emirati Arabi, ma dai contatti dello scorso novembre non è stato fatto nessun passo in avanti. La proposta non ha mai realmente soddisfatto la domanda. Anche per questo la Juve si è concessa il lusso di aspettare, conscia di poter avere ulteriore visibilità dal mercato e dall'inizio della stagione.
LA NUMERO 10 - Non è ancora chiaro se la numero 10 sarà sulle spalle di Yildiz, ma la direzione sembra comunque tracciata. Per capirci: se non sarà ora, sarà presto. Intanto, la maglia ha ancora un proprietario e quel proprietario resta Paul Pogba, nonostante il rapporto al minimo con Giuntoli e nessun colloquio con Thiago Motta - l'aveva rivelato lo stesso centrocampista francese -; poi su Kenan c'è il discorso relativo al rinnovo di contratto. Quello sì che potrebbe essere propedeutico all'assegnazione della maglia più pesante. Oltre ai discorsi sul marketing, la Juventus è consapevole che per Yildiz si tratterebbe di un'investitura bella, buona, pesante. Gioverebbe davvero alla sua crescita? Magari può arrivare anche qualcun altro dal mercato...
