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Gp Montecarlo, clamoroso Ferrari: problema al semiasse, Leclerc costretto al ritiro. Doveva partire dalla pole
La Ferrari ha scelto di non sostituire il cambio (c’era il rischio che fosse rotto) per non dover retrocedere di 5 posizioni sulla linea di partenza. Al momento di uscire dal box ci si è resi conto che il semiasse era danneggiato. Un errore che ha gettato il pilota monegasco nello sconforto.